第63期 綠波效果好不好?交通仿真能看到!

優(yōu)控黑板報

上一期講的是微觀仿真在單個路口信號優(yōu)化中的應用,這一期我們一起來圍觀微觀仿真在多個路口協(xié)調(diào)控制中的應用,看奔跑的交通仿真如何可視化分析綠波帶預期效果。

我們可以通過經(jīng)驗來幫助判斷道路適不適合做綠波帶,可是我們卻無法僅憑經(jīng)驗和想象來判斷綠波帶效果好不好??墒?,交通仿真做得到!它可以對綠波帶的實施效果進行評估分析,除了有數(shù)據(jù),還能可視化!

圖1 交通仿真交通仿真

一起來看個案例,平峰時段,交互式雙向綠波。

【優(yōu)化前狀況仿真】

大部分車輛行經(jīng)A大道時,需要在多個紅綠燈路口連續(xù)停車,通行效率極低。好多司機朋友都覺得很煩躁呢。具體是個神馬情況?請看以下優(yōu)化前仿真視頻。

仿真視頻:雙向綠波優(yōu)化前

【優(yōu)化后預期效果】

A大道采用交互式雙向綠波控制方案,避免車輛在多個路口連續(xù)停車,減少停車次數(shù),提高通行效率。看看下面的仿真視頻的效果,走這樣的綠波帶,司機盆友一定很(shuang)開(fan)心(tian)!有木有!

仿真視頻:雙向綠波優(yōu)化后