第303期 重慶兩江 | 如何緩解多車道匯入點車流交織沖突?

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:短距離交織、多車道匯入 重慶受兩江、三山分割,城市道路呈現沿江靠山自由式分布,道路密度低且分布不均勻; […]

第302期 大理 | 興盛橋片區(qū)交通組織與信號協(xié)調優(yōu)化

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:繞行路徑、匝道、潮汐車道 興盛大橋作為大理市下關城區(qū)南北走向重要的交通要道,承載主要通行車流,交通需求 […]

第299期 清遠清新 | 主干道綠波升級改造

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:相位相序、綠波升級 眾所周知,隨著時間的遷移、交通環(huán)境的變化,無論是路口信號優(yōu)化方案或道路綠波協(xié)調方案 […]

第298期 重慶兩江 | 如何有效緩解二次過街路口行人潮汐現象?

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:二次過街、安全島、相位相序 在部分人眼里,行人二次過街路口具有行人單次過街距離短、過街效率高等優(yōu)點。但 […]

第297期 張家口 | 車道功能再分配,疏導高鐵站周邊交通

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:車道功能、信號優(yōu)化 2019年底,張家口高鐵站正式開通。張家口人期盼了10年的高鐵,這次真的來了!自開 […]

第294期 南寧 | 非機動車“蓄水式”放行應用:增設右轉燈控

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:“蓄水式”放行、右轉信號燈、標線 眾所周知,南寧是全國擁有非機動車數量排名前列的城市,為解決南寧非機動 […]