朱志威，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾參與北京、廣州、佛山、無錫、中山、南寧、張家口、邢臺(tái)、重慶、四川南充等地項(xiàng)目的實(shí)施和管理。主要從事交通信號(hào)控制、交通仿真及交通咨詢?cè)O(shè)計(jì)方面的研究和應(yīng)用工作，對(duì)交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制、交通評(píng)價(jià)分析有深入的研究及獨(dú)特的見解，曾發(fā)表過多篇論文被收錄在國內(nèi)期刊和行業(yè)論文集。作為公司資深專家，累計(jì)為各地項(xiàng)目提供近800次業(yè)務(wù)支撐，獲得4項(xiàng)交通信號(hào)控制技術(shù)方法相關(guān)專利，并多次受邀為廣州、中山、防城港等地的交警開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

鄧光文，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾參與廣東、海南、浙江、河北、山西等省份40多個(gè)城市的交通治堵優(yōu)化服務(wù)、交通安全隱患治理工作，對(duì)交通信號(hào)配時(shí)中心運(yùn)營、城市交通信號(hào)控制策略制定、區(qū)域交通擁堵綜合治理、交通組織改造、交叉口一體化改造設(shè)計(jì)、國省道/農(nóng)村公路交通安全隱患治理等工作有深入的研究及豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。撰寫典型案例分析100余篇，參與研發(fā)的發(fā)明專利20余項(xiàng)，參與制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為各地交管部門進(jìn)行交通信號(hào)優(yōu)化培訓(xùn)60余場(chǎng)。

姚健威，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾參與廣州、海口、中山、重慶等地的交通治堵優(yōu)化服務(wù)工作，擅長交通信號(hào)控制及交通咨詢?cè)O(shè)計(jì)方面的研究、實(shí)施工作，精通各類主流信號(hào)控制系統(tǒng)及相關(guān)優(yōu)化工具軟件的應(yīng)用。撰寫典型案例分析100余篇，參與研發(fā)的發(fā)明專利5項(xiàng)，制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、流程10余項(xiàng)，為各地交管部門進(jìn)行交通信號(hào)優(yōu)化培訓(xùn)30余場(chǎng)。

王秋洪，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，自2014年開始長期從事交通信號(hào)控制、交通咨詢?cè)O(shè)計(jì)、交通組織設(shè)計(jì)、交通互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等方面的研究和應(yīng)用工作，對(duì)路口交通信號(hào)控制優(yōu)化、路段交通控制策略、區(qū)域協(xié)調(diào)控制策略等具有深入研究經(jīng)驗(yàn)。曾參與廣州、昆明、沈陽、佛山、中山、溫州、宜昌、梅州、東莞等地項(xiàng)目的實(shí)施和管理。作為公司資深專家，累計(jì)為各地項(xiàng)目提供200余次業(yè)務(wù)支撐，并多次受邀為石家莊、宜昌、佛山、廣州南沙等地交警開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

毛球華，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，參與過北京、汕頭、廣州、石家莊、泰州、南昌等30余個(gè)城市的信號(hào)優(yōu)化、交通組織、公交優(yōu)先、配時(shí)中心等類型項(xiàng)目；擅長中心城區(qū)區(qū)域信號(hào)控制、干線協(xié)調(diào)控制、畸形路口精細(xì)化設(shè)計(jì)、學(xué)校周邊交通組織設(shè)計(jì)、城區(qū)路口新型交通控制技術(shù)、主流信號(hào)機(jī)系統(tǒng)操作與應(yīng)用。編輯場(chǎng)景案例50余篇，起草地方管理辦法15項(xiàng)，參與研發(fā)的專利5項(xiàng)，制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)，受邀為各地交管部門培訓(xùn)19場(chǎng)。

五位專家不僅在交通領(lǐng)域具有深厚的理論基礎(chǔ)，更擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。他們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極融入廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院的教學(xué)工作中，在課程教學(xué)方面，結(jié)合實(shí)際案例，為學(xué)生傳授最前沿的交通技術(shù)和實(shí)用的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，指導(dǎo)學(xué)生參與交通項(xiàng)目實(shí)踐，如交通流量調(diào)查、交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)方案編制等，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問題的能力。同時(shí)，還將組織開展交通科技創(chuàng)新活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展提供全方位的指導(dǎo)和支持。

此次聘任是對(duì)振業(yè)優(yōu)控專業(yè)實(shí)力的高度認(rèn)可，也是雙方深化校企合作的重要舉措。通過此次合作，振業(yè)優(yōu)控將為學(xué)院帶來豐富的行業(yè)資源和先進(jìn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，助力學(xué)院培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)代交通行業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)專業(yè)人才。未來，雙方也將在人才培養(yǎng)、科研合作、實(shí)踐教學(xué)等方面持續(xù)發(fā)力，共同推動(dòng)交通教育事業(yè)的發(fā)展，為交通行業(yè)輸送更多優(yōu)秀人才，攜手共創(chuàng)交通領(lǐng)域的美好未來。

振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)每位成員至少具有10個(gè)城市的治堵經(jīng)驗(yàn)，至少優(yōu)化過500個(gè)路口。他們憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，支撐著全國超40000個(gè)路口的治堵優(yōu)化工作，提出一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新，攻克一個(gè)又一個(gè)堵點(diǎn)。

廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院目前設(shè)有交通運(yùn)輸、車輛工程、車輛工程（師范）、新能源汽車工程、汽車服務(wù)工程等5個(gè)本科專業(yè)。學(xué)院立足廣東省及粵港澳大灣區(qū)，服務(wù)現(xiàn)代智能汽車和智慧交通產(chǎn)業(yè)，著力培養(yǎng)服務(wù)汽車智能化控制、汽車安全、汽車智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通等領(lǐng)域的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才和職教師資。近年學(xué)生為第一作者獲授權(quán)專利25項(xiàng)，發(fā)表論文14篇（SCI檢索2篇），獲國家級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)11項(xiàng)、省部級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)174項(xiàng)。

黃德楓，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，長期深入一線開展專業(yè)培訓(xùn)、路口診斷、方案評(píng)估及輔助決策等工作，曾在北京、南寧、昆明、石家莊、鄭州、三亞等地開展過信號(hào)優(yōu)化、交通組織、交通信號(hào)控制策略等類型項(xiàng)目，對(duì)單點(diǎn)配時(shí)精細(xì)化、干線協(xié)調(diào)和區(qū)域綠波協(xié)調(diào)交通信號(hào)優(yōu)化具有豐富實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。參與場(chǎng)景案例、專題研究報(bào)告撰寫40余篇，參與研討地方管理辦法、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定3項(xiàng)，受邀到各地交管部門培訓(xùn)10余場(chǎng)。

孫艷磊，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，主要從事交通信號(hào)控制、交通設(shè)計(jì)、隱患排查治理及輔助決策咨詢等方面的研究和應(yīng)用工作，對(duì)交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制、渠化改造設(shè)計(jì)、交通組織優(yōu)化有深入的研究及獨(dú)特的見解，先后主持參與成都、自貢、昆明、重慶等城市的交通信號(hào)優(yōu)化實(shí)施和技術(shù)研究，受聘為西華大學(xué)校外實(shí)踐導(dǎo)師。編輯場(chǎng)景案例60余篇，起草地方管理辦法4項(xiàng)，參與研發(fā)的專利5項(xiàng)，制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)，受邀為各地交管部門培訓(xùn)23場(chǎng)。

楊洋，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)專家，曾負(fù)責(zé)包括大理、昆明、唐山、張家口、重慶、邢臺(tái)等20多個(gè)城市的交通治堵優(yōu)化服務(wù)工作，對(duì)交通信號(hào)控制、交通組織改造、新型控制方式、交通安全隱患治理等工作有深入的研究及豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。撰寫典型案例分析100余篇，參與研發(fā)的發(fā)明專利10余項(xiàng)，制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)，為各地交管部門進(jìn)行交通信號(hào)優(yōu)化培訓(xùn)40余場(chǎng)。

蒲明朋，振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)成員，參與過成都、樂山、南充、眉山、赤壁、荊門等10多個(gè)城市智能交通項(xiàng)目，擅長綠波協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、大型活動(dòng)交通組織保障、國省道交通安全隱患排查、交通信號(hào)配時(shí)中心運(yùn)營管理等工作；輸出經(jīng)典實(shí)戰(zhàn)案例90余篇、安全隱患排查報(bào)告40余冊(cè)、學(xué)術(shù)報(bào)告10余篇，參與研發(fā)的發(fā)明專利10余項(xiàng)、道路驗(yàn)收評(píng)審會(huì)議20余場(chǎng)，為各地交管部門開展交通知識(shí)培訓(xùn)50余場(chǎng)。

四位專家在交通領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和深厚的專業(yè)知識(shí)。作為客座教師，他們將積極參與學(xué)院的教學(xué)活動(dòng)，包括課程設(shè)計(jì)注入實(shí)用性內(nèi)容、參與教學(xué)研討優(yōu)化教學(xué)質(zhì)量、提供一對(duì)一專業(yè)輔導(dǎo)等。此外，還將組織指導(dǎo)課外實(shí)踐活動(dòng)，如行業(yè)考察拓寬視野、項(xiàng)目研究鍛煉能力，促進(jìn)理論與實(shí)踐結(jié)合，為學(xué)生職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

此次聘任，是對(duì)振業(yè)優(yōu)控在交通領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力和影響力的認(rèn)可，也是雙方強(qiáng)化校企合作的重要舉措。通過此次合作，振業(yè)優(yōu)控將豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)引入高校教學(xué)中，為學(xué)生提供更具實(shí)用性的知識(shí)和技能培訓(xùn)，助力培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的高素質(zhì)交通專業(yè)人才。未來，雙方還將進(jìn)一步深化合作領(lǐng)域，拓展合作空間，共同為交通行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

振業(yè)優(yōu)控椒醬團(tuán)每位成員至少具有10個(gè)城市的治堵經(jīng)驗(yàn)，至少優(yōu)化過500個(gè)路口。他們憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，支撐著全國超40000個(gè)路口的治堵優(yōu)化工作，提出一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新，攻克一個(gè)又一個(gè)堵點(diǎn)。

南寧學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院現(xiàn)有在校生2052人，教職工68人，擁有科研平臺(tái)15個(gè)，其中省部級(jí)平臺(tái)3個(gè)、市廳級(jí)平臺(tái)12個(gè)。學(xué)院現(xiàn)有學(xué)科專業(yè)中“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”為廣西重點(diǎn)學(xué)科，交通運(yùn)輸專業(yè)為自治區(qū)級(jí)特色本科專業(yè)及自治區(qū)一流本科專業(yè)。學(xué)院長期致力于培養(yǎng)具有國際視野和創(chuàng)新能力的交通運(yùn)輸專業(yè)人才。通過與行業(yè)的緊密合作，為學(xué)生提供豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)和職業(yè)發(fā)展平臺(tái)。

本次培訓(xùn)邀請(qǐng)了華南理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)與物流技術(shù)研究所監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室主任、協(xié)會(huì)專家?guī)鞂＜?、廣州運(yùn)星科技有限公司總經(jīng)理徐建勛以及廣東省智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新研究院研究員、協(xié)會(huì)青年創(chuàng)新人才、振業(yè)優(yōu)控研究院副院長朱志威擔(dān)任授課講師，為臺(tái)山市各鎮(zhèn)街道安辦負(fù)責(zé)同志及業(yè)務(wù)骨干，公安局、交通運(yùn)輸局、應(yīng)急管理局、城市管理和綜合執(zhí)法局、江門市臺(tái)山公路事務(wù)中心等單位業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
會(huì)上，臺(tái)山市公安局交通警察大隊(duì)陳潤祥大隊(duì)長，珠中江服務(wù)中心主任、振業(yè)優(yōu)控CEO陳寧寧博士先后發(fā)表致辭。

隨后，徐建勛講師圍繞主題《道路交通安全隱患排查與整治》，從道路安全現(xiàn)狀切入，深入講解隱患排查內(nèi)容與治理思路，全面分析重點(diǎn)交安設(shè)施。同時(shí)，他通過具體案例剖析不同地點(diǎn)可能存在的隱患及解決措施，還探討了隱患排查“四有”模式，為參訓(xùn)人員拓展了隱患排查與整治工作思路。

朱志威講師在《城市道路交通信號(hào)燈規(guī)范化排查及整治措施》主題分享中，針對(duì)交通信號(hào)燈這一關(guān)鍵設(shè)施進(jìn)行全面介紹，通過分析交通信號(hào)基本概念、應(yīng)用場(chǎng)景，深入解讀與之相關(guān)的法規(guī)條文，詳細(xì)闡述信號(hào)燈規(guī)范設(shè)置條件與標(biāo)準(zhǔn)，精準(zhǔn)分析常見問題以及相應(yīng)的整治措施，并強(qiáng)調(diào)信號(hào)燈建設(shè)審核的重要性，為信號(hào)燈管理提供了切實(shí)有效的指導(dǎo)建議。

此次培訓(xùn)，不僅提升了參訓(xùn)人員在道路交通安全隱患排查和整治方面的專業(yè)技能，還強(qiáng)化了他們對(duì)交通信號(hào)燈規(guī)范化管理的認(rèn)識(shí)和理解，為今后的實(shí)際工作提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)和有效的方法。

未來，珠中江服務(wù)中心將繼續(xù)堅(jiān)持服務(wù)交通行業(yè)、助力區(qū)域發(fā)展，積極協(xié)助相關(guān)部門開展更多此類高質(zhì)量的培訓(xùn)和交流活動(dòng)。同時(shí)，還將不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，深化與各方的合作與交流，為推動(dòng)珠中江地區(qū)乃至全省的智能交通發(fā)展及道路交通安全管理水平的提升持續(xù)發(fā)力。

廣東省智能交通協(xié)會(huì)珠中江服務(wù)中心是廣東省智能交通協(xié)會(huì)設(shè)立的服務(wù)機(jī)構(gòu)，以“合作共贏、資源共享、創(chuàng)新發(fā)展”為宗旨，以“促進(jìn)大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集、智慧出行、城市交通管理服務(wù)能力和水平提升”為目標(biāo)。中心將通過整合行業(yè)內(nèi)研發(fā)資源與專業(yè)知識(shí)，促進(jìn)智能交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新，加快交通領(lǐng)域的數(shù)字化和智能化進(jìn)程；通過促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研之間以及企業(yè)之間的智能交通技術(shù)的轉(zhuǎn)讓與推廣應(yīng)用，加強(qiáng)科研成果轉(zhuǎn)化；通過與國內(nèi)外智能交通組織開展交流合作，分享智能交通領(lǐng)域的知識(shí)、技術(shù)、成功案例與商業(yè)合作機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)智能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2024年10月28日，由優(yōu)控學(xué)堂主辦，廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院智慧交通工程學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“交職院”）協(xié)辦，大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟支持，主題為“見證知識(shí)的力量，遇見專業(yè)的未來”的校企交流活動(dòng)在交職院順利舉辦。交職院智慧交通工程學(xué)院曹成濤院長、智能交通專業(yè)帶頭人龍慶文老師、林炫華老師、黃銘晶老師、譚超健老師，振業(yè)優(yōu)控研究院副院長朱志威、專家組組長賴城南、項(xiàng)目部總監(jiān)曾威杰、項(xiàng)目經(jīng)理陳俊斌，深圳市新創(chuàng)中天信息科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新創(chuàng)中天”）解決方案工程師葉卓康及交職院300名智能交通技術(shù)專業(yè)同學(xué)參加交流。

本次活動(dòng)以“主題分享+互動(dòng)問答”的形式展開，為相關(guān)專業(yè)的學(xué)子提供與行業(yè)專家面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，幫助他們深入領(lǐng)會(huì)所學(xué)專業(yè)的內(nèi)涵與價(jià)值，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱，引導(dǎo)他們明確自身職業(yè)規(guī)劃方向，為未來職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

振業(yè)優(yōu)控研究院副院長朱志威擔(dān)任活動(dòng)主持人。首先，交職院智慧交通工程學(xué)院曹成濤院長代表學(xué)校進(jìn)行致辭，對(duì)椒醬團(tuán)隊(duì)的到來表示熱烈歡迎，期望此次活動(dòng)能為同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)和未來發(fā)展方面帶來更多的啟發(fā)并促進(jìn)其進(jìn)步。

隨后，大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟椒醬團(tuán)隊(duì)兩位專家進(jìn)行主題分享。振業(yè)優(yōu)控專家組組長賴城南以《城市道路交通治堵新模式及人才需求》為題，分享了自身在交通信號(hào)配時(shí)、交通組織優(yōu)化、綠波協(xié)調(diào)等方面的深厚技術(shù)積累與豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。他憑借生動(dòng)的案例和詳實(shí)的數(shù)據(jù)，為同學(xué)們展現(xiàn)了城市道路交通治堵的嶄新模式，同時(shí)指明了智能交通領(lǐng)域?qū)θ瞬诺男枨蠓较颉?/p>

新創(chuàng)中天解決方案工程師葉卓康帶來了主題為《交通檢測(cè)器應(yīng)用：如何使用數(shù)據(jù)解決交通問題》的分享。他結(jié)合自身在智慧交通解決方案方面的工作經(jīng)驗(yàn)，深入講解交通檢測(cè)器在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況，以及如何利用數(shù)據(jù)分析來解決交通問題。

最后的互動(dòng)問答環(huán)節(jié)上，同學(xué)們踴躍舉手提問，積極與振業(yè)優(yōu)控項(xiàng)目部總監(jiān)曾威杰、項(xiàng)目經(jīng)理陳俊斌、新創(chuàng)中天解決方案工程師葉卓康進(jìn)行深入的交流和互動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈而融洽。

此次活動(dòng)得到同學(xué)們的一致贊譽(yù)，他們紛紛表示對(duì)所學(xué)專業(yè)有了更為深入的理解與認(rèn)知，對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃也更加清晰。與此同時(shí)，他們還深切感受到了椒醬團(tuán)隊(duì)對(duì)交通事業(yè)的執(zhí)著與熱誠，更加堅(jiān)定了投身交通領(lǐng)域的決心。

未來，振業(yè)優(yōu)控將繼續(xù)推動(dòng)、參與此類校企交流活動(dòng)，與更多交通相關(guān)院校展開校企合作并深化合作內(nèi)涵，為培養(yǎng)更多適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求的高素質(zhì)技能人才貢獻(xiàn)力量。

2024年10月27日，中山市高層次人才聯(lián)誼會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“高才會(huì)”）第二屆第四次理事會(huì)暨第二屆第三次會(huì)員代表大會(huì)、成立十周年交流活動(dòng)在中山順利舉行，“中山英才計(jì)劃”特聘人才、振業(yè)優(yōu)控創(chuàng)始人程華鎮(zhèn)，中山市高層次人才、振業(yè)優(yōu)控副總裁、研究院院長林科參加。

第二屆第四次理事會(huì)暨第二屆第三次會(huì)員代表大會(huì)對(duì)高才會(huì)多項(xiàng)議程進(jìn)行審議，總結(jié)和回顧了過去工作情況，并展望和規(guī)劃未來發(fā)展路徑。大會(huì)還舉辦了個(gè)人理事成員與單位理事成員聘書頒發(fā)儀式，其中，“中山英才計(jì)劃”特聘人才、振業(yè)優(yōu)控創(chuàng)始人程華鎮(zhèn)當(dāng)選個(gè)人理事成員，振業(yè)優(yōu)控當(dāng)選單位理事成員。

十周年交流活動(dòng)上，一系列文藝節(jié)目輪番上演，詩歌朗誦、歌舞表演等節(jié)目充分展現(xiàn)了中山高層次人才多才多藝的一面。

現(xiàn)場(chǎng)還舉行了2023-2024年度高才會(huì)卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、活躍伙伴獎(jiǎng)、共贏先鋒獎(jiǎng)、行業(yè)精英獎(jiǎng)、智匯引航獎(jiǎng)、鼎力支持將等頒獎(jiǎng)儀式，對(duì)在各自領(lǐng)域內(nèi)表現(xiàn)突出、參與高才會(huì)工作，為高才會(huì)發(fā)展提供有力支持與幫助的個(gè)人會(huì)員與團(tuán)體單位會(huì)員進(jìn)行表彰?！爸猩接⒉庞?jì)劃”特聘人才、振業(yè)優(yōu)控創(chuàng)始人程華鎮(zhèn)榮獲共贏先鋒獎(jiǎng)，振業(yè)優(yōu)控榮獲鼎力支持獎(jiǎng)。

未來，振業(yè)優(yōu)控將發(fā)揮自身在行業(yè)內(nèi)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力，積極履行理事單位的職責(zé)，通過參與高才會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，持續(xù)加強(qiáng)與會(huì)員的深度合作與交流，為會(huì)員提供更多優(yōu)質(zhì)的資源和服務(wù)，助力個(gè)人會(huì)員的成長與發(fā)展，推動(dòng)團(tuán)體會(huì)員單位之間的協(xié)同創(chuàng)新與合作共贏，為高才會(huì)的發(fā)展作更大貢獻(xiàn)。

中山市高層次人才聯(lián)誼會(huì)簡(jiǎn)介

中山市高層次人才聯(lián)誼會(huì)成立于2014年1月，由中山市人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)起創(chuàng)辦的非營利性社會(huì)團(tuán)體，業(yè)務(wù)指導(dǎo)單位為中山市人力資源和社會(huì)保障局。作為中山市高層次人才中心、特聘人才中心和5A（AAAAA）級(jí)社會(huì)組織，主要為各類高層次人才提供優(yōu)質(zhì)高效的公共服務(wù)，通過搭建人才社會(huì)治理平臺(tái)、創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)、引培成長平臺(tái)、交流對(duì)接平臺(tái)、專項(xiàng)服務(wù)平臺(tái)以及信息共享六大平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人才協(xié)同治理、人才培育聯(lián)動(dòng)、人才管理服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)中山高質(zhì)量發(fā)展提供重要的智力支撐和人才保障。

項(xiàng)目介紹

“城市重要通道擁堵疏導(dǎo)解決工具”項(xiàng)目是一個(gè)面向城市交通管理者的智能交通信號(hào)控制優(yōu)化工具，旨在通過自動(dòng)化監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，提高城市交通管理的科技化和智能化水平，減少對(duì)人工經(jīng)驗(yàn)的依賴，從而有效緩解城市重要通道的交通擁堵問題，提升交通效率，改善交通環(huán)境。

該工具通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析交通數(shù)據(jù)，自動(dòng)提供交通信號(hào)調(diào)控策略，輔助交通工程師進(jìn)行精準(zhǔn)的擁堵疏導(dǎo)，同時(shí)具備車流溯源、需求發(fā)現(xiàn)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)管控等功能。

此次獲獎(jiǎng)，是對(duì)振業(yè)優(yōu)控在交通領(lǐng)域創(chuàng)新探索的高度認(rèn)可。未來，振業(yè)優(yōu)控將繼續(xù)秉持“專注專業(yè)”的實(shí)戰(zhàn)創(chuàng)新精神，積極深耕數(shù)據(jù)要素在交通領(lǐng)域的深度應(yīng)用，為提升城市交通效率、推動(dòng)交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

本次活動(dòng)由李耘老師擔(dān)任主持人，李鋒老師代表學(xué)院進(jìn)行致辭，對(duì)我司椒醬團(tuán)隊(duì)的到來表示熱烈歡迎，并對(duì)校企雙方以往的交流與合作進(jìn)行了簡(jiǎn)單地回顧。

隨后，我司品牌策劃部總監(jiān)修甜甜對(duì)振業(yè)優(yōu)控基本情況、優(yōu)控學(xué)堂運(yùn)營現(xiàn)狀、椒醬團(tuán)隊(duì)及椒醬直播平臺(tái)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，讓師生們對(duì)我司的工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè)文化等方面有了初步地了解。

接著，椒醬團(tuán)成員、研究院副院長朱志威以“未來城市道路交通治理需要什么人才”為題展開分享，從智能交通發(fā)展歷程、城市交通治理新模式、未來交通所需人才三個(gè)方面進(jìn)行了闡述，指出未來交通治理需要的人才類型十分廣泛、分工非常細(xì)致，作為一名優(yōu)秀的從業(yè)者不僅要掌握跨學(xué)科知識(shí)，還需具備創(chuàng)新思維與解決問題的能力。

椒醬團(tuán)成員、研究院副院長鄧光文圍繞“道路交通工程設(shè)計(jì)應(yīng)知與需會(huì)——以平面交叉口設(shè)計(jì)為例”進(jìn)行分享，從“應(yīng)知”和“應(yīng)會(huì)”兩個(gè)方面，深入淺出地講解了設(shè)計(jì)過程中需要考慮的各個(gè)要素與設(shè)計(jì)步驟。

在最后的互動(dòng)交流環(huán)節(jié)上，現(xiàn)場(chǎng)眾人還就交通組織設(shè)計(jì)、低空交通、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、交通工程師認(rèn)證考試等話題進(jìn)行了熱烈的討論。

此次活動(dòng)成功搭建起行業(yè)專家與學(xué)校師生交流的平臺(tái)，通過該活動(dòng)，師生們能深入洞悉交通前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)，并從中汲取寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)學(xué)習(xí)與研究注入了活力與靈感。

未來，振業(yè)優(yōu)控將繼續(xù)積極推動(dòng)、參與此類校企交流活動(dòng)，與更多交通相關(guān)院校展開校企合作并深化合作內(nèi)涵，為培養(yǎng)更多適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求的高素質(zhì)技能人才貢獻(xiàn)力量。

2024年9月12日至13日，第八屆（2024）華南智能交通大會(huì)在廣州盛大舉辦，為行業(yè)同仁提供了探討技術(shù)、分享經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，也提供了智慧交通發(fā)展成果集中展示平臺(tái)。

當(dāng)前，粵港澳大灣區(qū)在“制造基底＋創(chuàng)新基因＋數(shù)字基礎(chǔ)”的三大底座之下，正加速進(jìn)入“智造＋智創(chuàng)”雙驅(qū)新時(shí)期。在此背景下，大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）成員企業(yè)不斷深化業(yè)務(wù)合作，在交通管理領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)，為交管用戶提供精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城市交通擁堵治理難題的綜合場(chǎng)景應(yīng)用產(chǎn)品。

此次大會(huì)，聯(lián)盟聯(lián)創(chuàng)智造產(chǎn)品的集中展出，吸引了眾多業(yè)界同仁前來參觀、咨詢、交流。

交通信號(hào)配時(shí)中心是城市交通擁堵治理的核心組織機(jī)構(gòu)，對(duì)交通治堵各項(xiàng)子業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、智能管控。中心采用“云+2+N+X”的管理模式進(jìn)行運(yùn)營，通過完善的工作機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)規(guī)范、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、實(shí)用的軟硬件設(shè)施，構(gòu)建完整的交通治堵鏈?zhǔn)綐I(yè)務(wù)，為城市交通把脈，找準(zhǔn)問題癥結(jié)，推動(dòng)交通精細(xì)化治理。

便攜式無人機(jī)交通數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)集無人機(jī)和高性能大算力分析設(shè)備于一體，對(duì)無人機(jī)采集的高空大場(chǎng)景視頻進(jìn)行同步存儲(chǔ)、同步分析、同步輸出數(shù)據(jù)，滿足交管和設(shè)計(jì)規(guī)劃等部門隨時(shí)、快速獲取當(dāng)前實(shí)時(shí)交通運(yùn)行狀態(tài)，并與歷史數(shù)據(jù)做比對(duì)分析和評(píng)價(jià)的工作需求。

道路預(yù)警裝置及系統(tǒng)擁有事檢檢測(cè)、多元預(yù)警、實(shí)時(shí)測(cè)速、云控平臺(tái)、聯(lián)動(dòng)工作等功能，適用于國省道平交路口、無燈控路口、鄉(xiāng)村道路、山區(qū)彎道等場(chǎng)景。

交通仿真實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用中臺(tái)針對(duì)城市道路提供全維度、多時(shí)段的仿真分析、評(píng)估和預(yù)判，精準(zhǔn)賦能“車路云一體化”應(yīng)用，并輔助解決城市瓶頸路口擁堵、施工方案審批難、應(yīng)急處置難等問題；針對(duì)高速公路提供直觀的效果展示、準(zhǔn)確的量化評(píng)估、科學(xué)的方案決策，助推高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營降本、增效、優(yōu)服。

交通安全隱患排查系統(tǒng)服務(wù)“四有模式”：一、有規(guī)矩，從術(shù)語到數(shù)據(jù)、從文檔到流程，都建立和遵循統(tǒng)一的規(guī)范；二、有依據(jù)，每一項(xiàng)排查工作、每一個(gè)排查點(diǎn)，都必須有依據(jù)，有相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)支持；三、有機(jī)制，利用信息化工具來支撐道路交通安全隱患排查和治理的全流程；四、有工具，建立交警部門內(nèi)部工作機(jī)制，以及建立與相關(guān)部門間協(xié)同機(jī)制。

大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟自成立以來，始終致力于推動(dòng)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈上各項(xiàng)技術(shù)環(huán)節(jié)的融合與應(yīng)用。此次在第八屆華南智能交通大會(huì)上的精彩亮相，不僅展示了聯(lián)盟的創(chuàng)新實(shí)力與成果，更通過與業(yè)界同仁進(jìn)行廣泛而深入的溝通交流，為推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)乃至全國智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力與動(dòng)力。

大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟簡(jiǎn)介

為促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，推動(dòng)智能交通行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，深圳市新創(chuàng)中天信息科技發(fā)展有限公司、深圳市鑫光道科技有限公司、廣州學(xué)塾加軟件科技有限公司、廣州運(yùn)星科技有限公司、廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司等智能交通行業(yè)知名企業(yè)共同組建“大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟”（簡(jiǎn)稱聯(lián)盟）。聯(lián)盟以“共建共享”為原則，以“創(chuàng)造價(jià)值、多元發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏”為目標(biāo)，圍繞智慧出行、交通治堵、交通安全等領(lǐng)域，形成助推大灣區(qū)交通發(fā)展深度融合的生態(tài)共同體。

聯(lián)盟自2022年成立以來，先后組織了多場(chǎng)線上、線下戰(zhàn)略研討會(huì)，就聯(lián)創(chuàng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)交流、人才隊(duì)伍建設(shè)等議題進(jìn)行探討，共同舉辦交通工程師文化節(jié)、城市交通優(yōu)化大賽等行業(yè)活動(dòng)。同時(shí)，為積極響應(yīng)廣東省“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”號(hào)召，還多次攜手走進(jìn)大灣區(qū)美麗鄉(xiāng)村開展交通調(diào)研，為當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)劃、交通安全等方面建言獻(xiàn)策，用實(shí)際行動(dòng)助力新農(nóng)村建設(shè)。

會(huì)上，多個(gè)國家駐穗領(lǐng)事機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和代表，全國公安院校交通管理專業(yè)負(fù)責(zé)人，廣東省多個(gè)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸、交通管理部門領(lǐng)導(dǎo)，高速公路業(yè)主單位和智能交通企業(yè)的眾多企業(yè)家和代表，就公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧交通管理、車路云一體化、低空交通等行業(yè)熱點(diǎn)，對(duì)中國智能交通市場(chǎng)的新業(yè)態(tài)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)等話題展開深度探討，系統(tǒng)性梳理企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略，共同尋找當(dāng)前智能交通市場(chǎng)發(fā)展熱點(diǎn)和重點(diǎn)，把脈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

大會(huì)期間，振業(yè)優(yōu)控聯(lián)合大灣區(qū)智慧交通創(chuàng)新聯(lián)盟成員企業(yè)——新創(chuàng)中天、鑫光道、學(xué)塾加、運(yùn)星科技共同設(shè)置了“灣區(qū)聯(lián)創(chuàng)智造產(chǎn)品”展位，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和咨詢。

“灣區(qū)聯(lián)創(chuàng)智造產(chǎn)品”展位以交通信號(hào)配時(shí)中心為載體，利用雷達(dá)、微波、視頻檢測(cè)等技術(shù)手段開展交通精細(xì)化數(shù)據(jù)采集，個(gè)性化定制智慧路口及路側(cè)設(shè)備，并通過交通預(yù)測(cè)、交通評(píng)估、交通優(yōu)化、交通仿真、交通安全等功能模型算法，為交管用戶提供精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城市交通擁堵治理難題的綜合場(chǎng)景應(yīng)用產(chǎn)品。

此外，主辦方還舉辦了頒獎(jiǎng)盛典，我司“佛山市交通信號(hào)優(yōu)化配時(shí)中心運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目”榮獲2024年度廣東省智能交通協(xié)會(huì)優(yōu)秀項(xiàng)目案例獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目通過組建佛山市交通信號(hào)配時(shí)中心，建立城市交通信號(hào)管理機(jī)制，提供城市交通緩堵輔助決策服務(wù)，落實(shí)城市交通信息智能決策支持體系，對(duì)佛山市交通信號(hào)控制進(jìn)行優(yōu)化。

振業(yè)優(yōu)控作為智能交通細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，一直以開放的心態(tài)積極參與各類行業(yè)交流，與業(yè)界同仁共同探討行業(yè)發(fā)展走勢(shì)，不斷推動(dòng)行業(yè)的健康向上發(fā)展。未來，振業(yè)優(yōu)控將繼續(xù)秉持“專注專業(yè)”的實(shí)戰(zhàn)精神，不斷提升創(chuàng)新能力和服務(wù)質(zhì)量，用專業(yè)的技術(shù)服務(wù)守護(hù)各地城市安全與秩序。